奔馳混動汽車電池怎樣（電池電量模式 奔馳 混動）
本篇文章給大家談談奔馳混動汽車電池怎樣，以及電池電量模式 奔馳 混動對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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奔馳c260油電混合電池壽命是多久
參考 豐田 的混動車，查不多6年換動力電池。 奔馳 c2 60的48V輕混用的是鋰電池，鋰電池的壽命估計也在6年左右。
動力方面， 奔馳C級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）依舊提供1.6T和2.0T發動機可選，對應尾標為 C1 80/C180L和 C30 0/ C3 00OL。在C260/C260L車型上（頂替舊款C200系列車型），則使用1.5T之列四缸發動機+48V微混系統作為動力來源，發動機最大功率135kW（184ps），與舊款C200車型持平，而混動電機可以提供額外的10kW功率輸出。
奔馳 C級 在配置方面的表現可以說已經超出了家用車的表現，完備的安全配置以及豐富的多媒體功能和輔助駕駛功能，讓奔馳C級的科技感絲毫不差。全景天窗、車內氛圍燈以及木紋飾板的內飾提升了整體的檔次。奔馳C級全系標配胎壓監測、膝部氣囊、主動剎車和發動機啟停等功能，安全性保護非常到位，最低配也可選裝并線輔助、車道偏離預警系統以及自適應巡航功能，競爭力足夠強。奔馳的COMAND系統也是全系標配，且最低配也可以選裝柏林之聲音響。從整體來看，奔馳C級的配置表現足夠豪華全面，符合豪華品牌的定位。（圖/文/攝： 董鵬） @2019
奔馳e混動電池穩定性怎么樣
奔馳e混動電池穩定性良好，單次充電能夠保證最高行駛里程，可以保證用戶在長途行駛中的平穩性。
奔馳插電混合電池容易壞嗎
奔馳插電混合電池不容易壞。奔馳插電混合汽車使用鋰電池，壽命在1-8年不等，包括三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。由于鋰離子的化學活性，前者在事故中電池損壞后容易燃燒。后者雖然穩定性更好，但在低溫下電池衰減甚至可以達到百分50左右。當然，在低溫下，所有的鋰離子電池都會表現出鋰離子活性的降低和電池明顯的早期衰變。只要目前使用鋰電池，這種電池低溫衰減是不可避免的。因此，在北方的冬天，完全靠電池驅動的插電式混合動力汽車的行駛距離要比零上20度左右短得多，也不包括靠電獲取暖風的情況。
奔馳e350el插電混動怎么樣
奔馳e350el油電混動挺好的。
奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，同時配備了后置電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩440?！っ?。
全新奔馳插電混動版車型的充電口被設計在了車尾的左側，車身上的是直流快充口，保險杠上的是交流慢充口，新車的純電續航里程可以達到103公里，市區上下班的話，根本用不上油。電池容量是31.2kwh，電池質保是8年或12萬公里，慢充時間是3.5小時。
據官方數據來看，奔馳e350el的電能消耗量為17.8kW.h/100km，在使用直流快充模式下，電池組10%-100%充電僅需30分鐘，效率在業處于領先水平。
奔馳e350el油電混動的外形介紹：
該車車身長5078mm，寬1860mm，高1480mm，軸距3079mm。車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。奔馳E級新能源混動內飾給人一種非常精細的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。
奔馳E級新能源后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。另外，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。
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