新能源汽車行業生命周期（新能源汽車行業生命周期的四個階段）
今天給各位分享新能源汽車行業生命周期的知識，其中也會對新能源汽車行業生命周期的四個階段進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
本文目錄一覽：
新能源汽車行業處于哪個階段？
新能源汽車行業主要上市公司：目前國內新能源汽車行業的上市公司主要有上汽集團(600104.SH)、蔚來-SW(09866.HK)、理想汽車(02015.HK)、小鵬汽車(09868.HK)、廣汽集團(601238.SH)、比亞迪(002594.SZ)等。
本文核心數據：新能源汽車專利申請數量、新能源汽車專利區域分布、新能源汽車申請人排名、專利市場價值
全文統計口徑說明：1)搜索關鍵詞：新能源汽車及與之相近似或相關關鍵詞;2)搜索范圍：標題、摘要和權利說明;3)篩選條件：簡單同族申請去重、法律狀態為實質審查、授權、PCT國際公布、PCT進入指定國(指定期)，簡單同族申請去重是按照受理局進行統計。4)統計截止日期：2022年9月28日。5)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。
1、全球新能源汽車行業專利申請概況
(1)技術周期：處于成長期
注：當前技術領域生命周期所處階段通過專利申請量與專利申請人數量隨時間的推移而變化來分析。
(2)專利申請量及專利授權量：專利數量及授權量在2021年有所下降
2011-2020年全球新能源汽車行業專利申請數量呈現逐年增長態勢，2021年全球新能源汽車行業專利申請數量有所下降，為7660項。
在專利授權方面，2011-2020年全球新能源汽車行業專利授權數量逐年增長，2020年全球新能源汽車行業專利授權數量為4031項，授權比重為45.48%。2021年全球新能源汽車行業專利授權數量為2825項，授權比重為36.88%
2022年1-9月，全球新能源汽車行業專利申請數量和專利授權數量分別為2653項和597項，授權比重為22.50%。截至2022年9月28日，全球新能源汽車行業專利申請數量為59694項。
注：①專利授權率表明申請的有效率以及最終獲得授權的提交申請成功率。
②統計說明：如果2012年專利申請在2014年獲得授權，授予的專利將在2012年專利申請中顯示。
(3)專利法律狀態：“有效”數量最多，“PCT指定期內”數量最少
目前，全球新能源汽車大多數專利處于“有效”狀態，新能源汽車專利總量為38947項，占全球新能源汽車專利總量65.24%?！皩徶小睜顟B和“PCT指定期內”的新能源汽車專利數量分別為20108項和639項，分別占全球新能源汽車專利總量的33.69%和1.07%。
(4)專利市場價值：總價值超100億美元，1-3萬美元專利數量較多
目前，全球新能源汽車行業專利總價值為107.75億美元。其中，1-3萬美元的新能源汽車專利申請數量最多，為32816項;其次是3萬-30萬美元的新能源汽車專利，專利申請量為15833項。3百萬美元以上的新能源汽車專利申請數量最少，為378項。
統計口徑：按每組簡單同族一個專利代表的去重規則進行統計，并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進行顯示。
2、全球新能源汽車行業專利技術類型
(1)專利類型：發明專利占比超80%
在專利類型方面，目前全球有4.84萬項新能源汽車專利為發明專利，占全球新能源汽車專利申請數量最多，為81.16%。實用新型新能源汽車專利數量占全球新能源汽車專利申請數量的18.84%。
(2)技術構成：前三大技術占比均超10%
從技術構成來看，目前“B60W10：不同類型或不同功能的車輛子系統的聯合控制(用于以車輛內部電源提供純電力牽引的車輛的入B60L50/00-B60L58/00)[2006.01]”的專利申請數量最多，為6725項，占總申請量的11.27%。其次是“B60W20：專門適用于混合動力車輛[2016.01]”，專利申請量為1873項，占總申請量的10.75%?！癏02J7：用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負載供電的裝置[2006.01]”的專利申請數量最少，為885項，占總申請量的比例為5.65%。
(3)技術焦點：十大熱門
全球新能源汽車前十大熱門技術詞包括驅動裝置、動力總成、測試方法、管理系統、制動控制、控制系統、電池充電、混合動力、動力電池、機動車輛。進一步細分來看，新能源汽車技術熱門詞包括發動機、變速機、控制器、電池包等。具體情況如下：
注：旭日圖內層關鍵詞是從最近5000條專利中提取。外層的關鍵詞是內層關鍵詞的進一步分解。
(4)被引用次數TOP專利：三大專利被引用均超300次
一種混合動力汽車能耗最小化的系統和方法(專利號：US7013205B1)、車輛自動充電系統(專利號：US7999506B1)和太陽能電池陣列，包括無線傳輸電力的方法(專利號：US20120181973A1)是被引用次數最多的三大新能源汽車專利，被引用次數均超過300次。其它被引用次數前十大專利如下所示：
3、全球新能源汽車行業專利競爭情況
(1)技術來源國分布：中國占比最高
目前，全球新能源汽車第一大技術來源國為中國，中國新能源汽車專利申請量占全球新能源汽車專利總申請量的41.20%;其次是日本，日本新能源汽車專利申請量占全球新能源汽車專利總申請量的18.56%。美國和德國雖然排名第三和第四，但是與排名第一的中國專利申請量差距較大。
統計說明：①按每件申請顯示一個公開文本的去重規則進行統計，并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優先權國家進行統計，若無優先權，則按照受理局國家計算。如果有多個優先權國家，則按照最早優先權國家計算。
(2)中國區域專利申請分布：江蘇最多
中國方面，江蘇為中國當前申請新能源汽車專利數量最多的省份，累計當前新能源汽車專利申請數量為4071項。廣東和北京當前申請新能源汽車專利數量分別為3682項和3475項。中國當前申請省(市、自治區)新能源汽車專利數量排名前十的省份還有浙江、上海、安徽、山東、湖北、重慶和河南。
統計口徑說明：按照專利申請人提交的地址統計。
(3)專利申請人競爭：豐田自動車株式會社奪得桂冠
全球新能源汽車行業專利申請數量TOP10申請人分別是豐田自動車株式會社、現代自動車株式會社、福特全球技術公司、起亞自動車株式會社、本田技研工業株式會社、羅伯特·博世有限公司、寶馬股份公司、北京新能源汽車股份有限公司、奧迪股份公司、日產自動車株式會社等。
其中，豐田自動車株式會社新能源汽車專利申請數量最多，為3332項?，F代自動車株式會社排名第二，其新能源汽車專利申請數量為2286項。
注：未剔除聯合申請數量。
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
電動汽車處于生命周期的什么階段
目前真正的電動汽車價格依然比較高，往后需要進一步研發改進的余地很大，所以還處于生命周期的發展期。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。
介紹
當前，在各種新能源汽車的技術路線中，以混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的電動汽車被普遍認為是未來汽車能源動力系統轉型發展的主要方向，已經成為世界汽車強國和主要汽車制造商發展重點。
中國已經是世界汽車產業大國，但“大而不強”，中國未來的汽車工業必須探求新的思路。電動汽車產業有望為中國汽車工業開拓新的增長點。
新能源汽車在不同的生命周期應該怎么做
首先，發展新能源汽車，可擺脫對化石能源的過度依賴。
（1）不斷增長的需求驅動下，形成了全球石油供不應求的態勢。
（2）用電力替代石油，將打破對石油的依賴，可大幅提高經濟和能源安全。
其次，發展新能源汽車是低碳大潮下的必然選擇。
（1）傳統燃油汽車產業是全球碳排放的第二大產業，氣候變暖的氣體中有來自石油，面臨嚴重的環境問題。
（2）依靠電力驅動，行駛過程中排放較少，減少污染，尤其是純電動汽車具有零尾氣排放的特點。
再次，新能源汽車是經濟增長的新引擎。
（1）對新能源汽車產業增加投資，圍繞新能源新技術產業的更新將帶動相關產業發展，從而進一步擴大內需，拉動經濟增長。
（2）新能源汽車的大力發展，有利于我國孕育新的經濟增長點。
最后，發展新能源汽車，有利于汽車業的進出口貿易。
（1）各國政府都在出臺汽車排放法規，它將成為新的市場準入壁全，對各國汽車出口產生重大響。
（2）美國、歐盟等發達國家對二氧化碳超標的汽車進行懲罰等。
無錫新能源汽車所處產品生命周期是什么
保質期。無錫，簡稱錫，古稱梁溪、金匱，是江蘇省地級市。無錫新能源汽車所處產品生命周期是保質期。無錫市屬北亞熱帶濕潤季風氣候區，四季分明。
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